X-TREM- 1 Christophe Claret鐘錶登峰造極之作

text: Jessica Wong | post on: 23-Apr-2012


X-TREM-1為新一代全新概念時計的首款作品,無論在技術或美學方面都堪稱登峰造極之作:傾斜30度的浮動式陀飛輪在以curvexe鈦金屬製成的立體機板上旋轉,搭配有別於傳統腕錶的逆跳時分顯示系統。兩顆鏤空精鋼小球彼此分開,在錶殼左右側的藍寶石水晶玻璃管上移動以顯示時間。這個神奇裝置的奧妙之處在於兩顆小球和機芯間沒有任何機械連結,而是靠著磁場而完美運作。

X    實驗精神(Experimental)
T    時間(Time)
R    研究(Research)
E    工程(Engineering)
M    機制(Mechanism)


X-TREM概念實至名歸,為其名稱作出最佳寫照。X-TREM體現Christophe Claret立志為機械腕錶領域開拓全新版圖,突破界限的宗旨。然而更勝於此,品牌希望將錶壇至目前為止未曾涉足的研究範疇融入製錶界之中。

這家位於力洛克(Le Locle)的錶廠於今年初推出系列首款作品─X-TREM-1腕錶,為這個在各方面表現傑出的腕錶系列揭開序幕。這款陀飛輪腕錶運用磁化系統,以磁浮方式顯示小時和分鐘。

這個賭注非常大膽,甚至有些瘋狂。事實上,磁場是製錶機械的最大天敵,如何把磁場融入腕錶心臟而不損壞其機制?相信所有製錶行家都會提出這個問題。然而,Christophe Claret卻圓滿將之實現!他是如何辦到的?腕錶結構的巧妙之處在於由兩個精鋼小球組成的系統,兩顆小球彼此分開,各自位於錶殼左右側的藍寶石水晶玻璃管中,以由導線牽引的兩個微型磁鐵所產生之磁力支持其運作。小球經過鏤空處理,以減輕重量。詳細而言,導線為極端纖細的堅韌編織絲線,如整型外科所使用的手術縫線。Claret錶廠以相當於運作6年的加速系統對絲線的強度做過嚴格試驗,以確保其堅固抗性。

兩顆小球看似在兩個玻璃管中漂浮,和機芯沒有任何機械連結,更增添腕錶的神秘性。Christophe Claret解釋:「我們和位於依佛登(Yverdon-les-Bains)的沃州高等工程和管理學院(Haute Ecole d’Ingénierie et de Gestion du canton de Vaud ,HEIG-VD)以及Besson教授的研究團隊合作開發這項技術。系統已研發至理想狀態,磁場受到巧妙控制,不會對其任務之外的運作機制造成任何影響。」

最初的計畫和今日的研發結果非常不同,是由那沙泰爾(Neuchâtel )的兩位製錶師─Frédéric Richard 和Olivier Randin向Christophe Claret所提出的。Christophe Claret認為這個構思充滿創意,便為其申請智慧財產權,其中包括一項專利。

腕錶的技術創舉並非僅限於X-TREM-1的「漂浮」圓球顯示系統。整體時計結構和表面加工亦符合Christophe Claret一以貫之的極端嚴格要求。

由於超輕鈦金屬符合人體工學,又可縮減體積,因此成為品牌選擇打造curvexe立體機板和夾板橋的不二材質。如此複雜精密的機芯已為世界首創,更難得的是,品牌採用鈦金屬作為材質,機芯製作難度更高。錶殼的材質為鈦金屬、玫瑰金或鉑金,每款限量發行8枚。浮動式陀飛輪則搭載陶瓷雙滾珠軸承以增加抗撞擊性能,其傾斜角度為30度,使佩戴者可更清楚地觀賞內在結構。這款手動上弦腕錶的動力來自雙發條盒。就結構而言,雙發條盒不可或缺,因為它既可為耗能的顯示裝置提供足夠能量,又不影響陀飛輪的運轉,藉此保證腕錶運作無虞。

第一個發條盒用於陀飛輪的運作,第二個則用於時分顯示。時間齒輪組(第一個發條盒)由陀飛輪調節。顯示裝置的齒輪組則是由特別的擒縱裝置控制,其時間數據的來源為時間齒輪組。這個裝置含擒縱叉,每25秒鬆開顯示裝置齒輪組的擒縱叉齒輪的一個輪齒。擒縱叉由連結至時間齒輪組的凸輪帶動。在一個齒輪組的發條盒動力儲存用罄時,擒縱裝置會中斷鄰近齒輪組的運作。此設計概念有個重要功能:從能量分佈而言,由於陀飛輪的齒輪組和顯示裝置的齒輪組彼此獨立,可避免雙方互相干擾。腕錶藉此設計充分使用動力儲存,保障腕錶的理想精準度。

但腕錶的研發並非到此為止。在Christophe Claret錶廠內,所有創新技術都需經過檢驗和核准。基於這個原因,每枚機芯皆由同一位製錶師組裝,以保障腕錶的技術和美學品質。最後,腕錶將經過可靠度核准檢測(Test Homologation Fiabilité)工作坊內部的一連串嚴格檢測,只有在通過這些檢測後,才能獲得保證其精準度的證書。

錶廠的所有生產活動皆遵循高級製錶的品質標準,腕錶的表面加工和裝配亦不例外。每枚作品皆經手工倒角、側面拉絲處理。實心齒輪的槽板皆經拋光,鏤空齒輪的齒臂則經倒角拋光處理。螺絲頂部經拋光緊固處理;凸輪、夾板橋和陀飛輪的機板框架的可見面皆經拋光緊固處理。Christophe Claret以一絲不苟的嚴謹態度進行每枚元件的加工,以審美精神設計加工處理,使其配合腕錶整體,達到全體和諧和統一美感。

Christophe Claret將每次的作品創作視為對錶廠全體的挑戰,秉持澎湃熱情和恆心毅力,並寄予全體團隊的情感和夢想,成就卓越時計。品牌不限囿於重唱老調,而是堅定地採用創新科技,毅然捨棄前人之路,轉而開闢新疆,推出前所未見的讀時方式。


技術規格
FLY11型機芯
尺寸:26.6 x 46.4 x 11.94毫米
元件數:419
寶石軸承數:64
動力儲存:超過50小時
發條盒:雙發條盒:一個用於時間齒輪組,另一個用於顯示功能
顯示功能調節擒縱裝置:陀飛輪的齒輪組和顯示功能齒輪組擁有各自獨立的動力系統,可使動力儲存達最佳利用
               
陀飛輪:
-瑞士叉瓦式擒縱裝置
-擺輪擺動頻率:3赫茲(21,600次/小時)
-陀飛輪旋轉頻率:1圈/ 分鐘
-浮動式陀飛輪,傾斜角度為30度,由陶瓷雙滾珠軸承帶動,由錐形副齒輪傳輸能量

功能:           
-錶殼外神秘時分顯示裝置,搭配在藍水晶雙圓柱間23毫米的空間中移動的鏤空球體指針–以手術醫用絲線帶動磁鐵滑架– 編號:SOFSILK
-陀飛輪負責秒鐘顯示功能
-手動上弦機械機芯
-    機芯上弦顯示:機芯上弦後,發條會移動到發條盒的中間

機板:
-Curvexe機板,傾斜面角度為30度
-超微粒鈦金屬機板和夾板橋
-鏤空棘輪和齒輪

特色:
-在機械機芯內運用磁場
-顯示裝置和機芯間沒有任何機械連結
-逆跳顯示的回動彈簧具微調系統

外觀部件:

錶殼:
-Curvex形方型錶殼
-尺寸:40.80 x 56.80 x 15 毫米
-防水深度:3大氣壓或30米

材質:
-拋光白金 / 黑色PVD鍍層5級微粒鈦金屬
-拋光玫瑰金 /黑色PVD鍍層5級微粒鈦金屬
-鉑金 /黑色PVD鍍層5級微粒鈦金屬

時分顯示:由兩顆直徑4毫米、重0.1克的兩顆鏤空圓球顯示時間,圓球在鐫刻微細刻度的藍寶石水晶刻度尺前移動,藉由刻度顯示小時和分鐘。藍寶石水晶玻璃下的刻度塗有Super-LumiNova超級夜光物料。   

按鈕:嵌入式按鈕位於錶殼上12點鐘位置,可快速調校小時
扣環:轉動錶殼下的「扣環」,為腕錶進行上弦和調校時間
錶帶:黑色鱷魚皮人手縫製錶帶或橡膠風格皮質錶帶,搭配創新雙螺絲固定系統,可方便更換錶帶,避免損壞錶殼
錶扣:鈦金屬折疊式錶扣,搭配金質環扣
特色:錶側有Super-LumiNova夜光物料帶紋,在黑暗中也可清楚讀時
發行數量:每個錶款限量製作8枚

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